Speedhawk HPT Common Rail (CRD)

Die Speedhawk HPT CRD-Box wurde für die neuen Common Rail Standards entwickelt und abgestimmt. Das HPT-Programm berechnet das Kennfeld der Common Rail neu und optimiert es in den jeweiligen Teil- und Volllastkennlinien. Ebenso entscheidet es je nach Lastsituation, ob das Tuningkennfeld oder die Originalkennlinie verwendet werden soll.

Durch die permanente Neuberechnung des Kennfeldes und der Verwendung der Originalkennlinie, sowie der angepassten Optimierung in den verschiedenen Lastbereichen ist ein weitestgehend motorschonendes Tuning möglich geworden. Vereinfacht ausgedrückt kann man sagen, dass die neue HPT-Box jeweils entscheidet, ob und inwieweit die Kennfeldlinie angepasst werden muss.

Die Tuningbox verfügt über 10 Kennfeldlinien, mit denen eine optimale Abstimmung auf das Fahrzeug möglich ist. Die Auslegung der Programme umfasst sowohl leistungssteigernde Kennlinien im Volllastbereich, als auch verbrauchsorientierte. Alle Programme bringen ein Maximum an Drehmoment (NM). Die Kaltstartphasen und lastfreien Phasen werden von dem HPT-Programm erkannt und motorschonend berechnet.

Funkfernbedienung

Die Speedhawk HPT CRD-Tuningbox wird mit Funkfernbedienung geliefert. Somit kann jederzeit, auch während der Fahrt, vom Fahrgastraum aus entschieden werden, ob der Wagen getunt oder im Originalprogramm sein soll. Bei dieser Version handelt es sich nicht nur um eine technische Spielerer, sondern es ergeben sich eine Vielzahl von Vorteilen und Nutzungsmöglichkeiten für den Fahrer, ohne das ein Ausbau der Tuning erforderlich ist.

Vorteile der Funkfernbedienung

1. Grundsätzlich kann die Box in den Kaltstartphasen abgeschaltet werden, Tuning ist nicht zwingend notwendig bei kurzen Fahrten, in denen der Motor nicht auf Betriebstemperatur kommt. Dies wirkt sich extrem Motorschonend aus.

2. Wird das Auto von unterschiedlichen Fahrern verwendet, besteht hier die Möglichkeit frei zu entscheiden ob das Mehr an PS und Drehmoment überhaupt gewünscht ist. Der Fahrer kann frei wählen.

3. Selbst während der Fahrt kann der Fahrer auswählen zwischen Original und Tuning. In einigen Fahrsituationen ist ein Mehr an Drehmoment sogar nachteilig z.B. Im Winter auf verschneiten Strassenabschnitten oder bei Glatteis.

4. Sie können die Nutzung der Tuningbox frei wählen. Gerade bei modernen Fahrzeugen mit Rußpartikelfilter können sie Zyklen fahren in denen der Filter entlastet wird. Bei Kurzstrecken oder langen Fahrten im Stadtverkehr bietet diese Option große Vorteile. Beim permanenten Tuning ob per OBD- oder Boxentuning ist die Belastung höher.

5. Viele Kunden suchen nach einer Variante, wo Sie die Möglichkeit haben die Tuningbox zuzuschalten. Sie möchten die Wahl haben in erforderlichen Fahrsituationen mehr Leistung abrufen zu können, ansonsten aber das Originalprogramm fahren wollen z.B.: Fahrten im Gebirge oder bei Steigungen.

Unsere digitale Tuningbox ist durch die Kennfeldansteuerung auch für Fahrzeuge mit Russpartikelfilter uneingeschränkt geeignet, da sie entgegen der analogen Technologie volldigital sowohl mit optimierten, als auch mit originalen Kennlinien arbeitet. Durch die optional angebotene Version mit Funkfernbedienung hat der Fahrer die einfache Möglichkeit ungetunte Zyklen zu fahren, in denen der Russpartikelfilter die angestauten Partikel abbauen kann. Eine motorschonende Auslegung der Kennfeldlinien sorgt für eine geringe Mehrbelastung des Filters.